中新網(wǎng)上海8月18日電 (記者 許婧)記者17日從上海交通大學(xué)獲悉，該校全球挑戰(zhàn)計劃“深海綠港·絲路賦能”實踐團跨越17000公里，將思政課堂搬到秘魯?shù)腻X凱港自動化碼頭。

　　屏幕的另一端，三十余位師生在上海、江蘇、安徽、湖北、湖南、河南、廣東等地，通過線上連線同步參與這堂生動的“大思政課”。

　　在與當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T的交流中，實踐團了解到，通過創(chuàng)造就業(yè)、支持教育、生態(tài)保護等舉措，港口正從“外來設(shè)施”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧鐓^(qū)伙伴”。在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，錢凱港兼顧效率與責(zé)任的發(fā)展模式，逐漸成為共建“一帶一路”的生動樣本和標(biāo)桿工程，為中秘合作譜寫出更加宏偉的新篇章。

　　眼下，錢凱港一期工程將中秘海運時間壓縮至23天，物流成本下降20%，秘魯藍(lán)莓經(jīng)由“生鮮快線”直抵中國超市，當(dāng)?shù)佤~粉出口量同比激增。曾被晨霧籠罩的小漁村，正被集裝箱堆場的燈火點亮。

　　2025年5月9日，上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院與中遠(yuǎn)海運港口秘魯錢凱公司簽署合作框架協(xié)議。這一簽約標(biāo)志著校企合作邁入新階段，雙方將攜手在港口建設(shè)與科技創(chuàng)新領(lǐng)域深度合作。

　　作為落實合作協(xié)議的重要工作，實踐團來到錢凱港，了解綠色港口建設(shè)運營現(xiàn)狀。實踐團指導(dǎo)教師、上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院副教授戴磊長期致力于港航綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)研究，他表示，錢凱港作為南美首個綠色智慧港口，彰顯了中國方案在全球綠色轉(zhuǎn)型中的貢獻，未來將繼續(xù)帶領(lǐng)團隊在綠色數(shù)智港航方面深入探索，培養(yǎng)更多富有國際視野的科技人才。

　　上海交通大學(xué)2025屆博士畢業(yè)生丁時述線上聆聽了這堂“大思政課”，他即將入職中國遠(yuǎn)洋海運集團。他期待在未來的職業(yè)生涯中，能像那些扎根海外的航運前輩一樣，將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為實干力量，積極投身國家海洋戰(zhàn)略建設(shè)。

　　“錢凱港地處太平洋東海岸，這里的長周期波浪能量強、破壞力大，給港口工程設(shè)計和施工帶來了巨大挑戰(zhàn)。”中遠(yuǎn)海運港口秘魯錢凱公司常務(wù)副總經(jīng)理何波在授課中提到，作為中國工程師，能夠參與該項目是一種無比的驕傲，這份榮譽感支撐著他始終堅守一線。

　　上海交通大學(xué)2024級本科生臧璦遙表示：“本次全球挑戰(zhàn)計劃讓我感受到技術(shù)驅(qū)動下全球物流網(wǎng)絡(luò)高效協(xié)作的巨大潛力與戰(zhàn)略意義。與錢凱港的深度交流是一次寶貴的實踐機會，有助于我們拓寬全球視野，提升全球勝任力?！?完)